Tai nạn liên quan đến giao thông vẫn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em

Năm 2010, tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông đã giảm 24% so với năm trước, mặc dù những tai nạn này vẫn là một trong những nguyên nhân chính gây tử vong ở trẻ em.

Hiệp hội Nhi khoa Tây Ban Nha khẳng định Cần phải có những chiếc ghế phù hợp với độ tuổi và cân nặng của trẻ.. Chúng tôi đặc biệt cảnh báo về sự thay đổi trong hành vi đối với trẻ lớn hơn 8 tuổi, vì thông thường, ở lứa tuổi này, cha mẹ thưởng cho trẻ chỉ đi bằng dây an toàn, không có các yếu tố giữ lại đó sẽ được khuyến khích. ' Dữ liệu của Tổng cục Giao thông rất tích cực, vì từ tổ chức này, họ tuyên bố rằng '88% trẻ em dưới 13 tuổi di chuyển bằng ô tô mang yếu tố giữ chân phù hợp với cân nặng và tuổi của chúng '. Đó là để nói rằng mặc dù nó là ngẫu hứng, có vẻ như đủ tiến bộ đã được thực hiện.

Bây giờ, tôi nghĩ rằng trước khi nói về các số liệu, trẻ em đi du lịch trên những hành trình ngắn (trong thành phố, mà không đi ra đường) cũng nên được tính đến. Bởi vì tôi quan sát rằng nhiều lần có một sự lơ là nhất định, như thể thực tế lưu thông trên đường đô thị làm giảm các thiệt hại có thể xảy ra do phanh hoặc một cú đánh

Tai nạn trẻ em chiếm phương tiện

Người ta ước tính rằng việc sử dụng ghế an toàn đúng cách có thể ngăn chặn một phần lớn các trường hợp tử vong và thương tích do nguyên nhân này. Đảm bảo rằng việc ngăn ngừa tai nạn giao thông là có thể bằng cách tuân thủ một loạt các khuyến nghị an toàn:

  • Khi một chuyến đi được thực hiện Bạn phải bắt đầu chuẩn bị nó từ khi bạn rời khỏi nhà và cho đến khi bạn đến trang web đích. Do đó, điều này xảy ra để điều kiện chiếc xe với tất cả các biện pháp an ninh cần thiết để chúng được bảo vệ và tất nhiên, cả người lớn.

  • Chuyến đi cũng phải thích nghi với điều kiện của trẻ em, duy trì nghỉ ngơi thường xuyên. Cha mẹ không nên tiêu thụ đồ uống có cồn và phải chậm lại. Một sự phẫn nộ trên 40 km có lẽ gây tử vong.

Một trong những mối quan tâm của các chuyên gia an toàn đường bộ là hành vi của một số nhóm nhất định, ví dụ, người vận chuyển và tác động đối với trẻ em của các hành vi lặp đi lặp lại liên quan đến việc sử dụng chất gây nghiện của người lớn.

Tai nạn dành cho người đi bộ nhỏ

Mặt khác, cũng trong thời gian mùa hè tai nạn liên quan đến người đi bộ nhỏ được ghi lại. Trên thực tế, 29% số ca tử vong trong năm 2010 là do lạm dụng trẻ vị thành niên. 'Sự thiếu hiểu biết về đường xá, lưu lượng giao thông và các tình huống rủi ro khác làm tăng nguy cơ lạm dụng trẻ em.' Từ Peques và Más, chúng tôi nhấn mạnh cùng với AEP trong thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa trong tầm tay của chúng tôivà giáo dục như cha mẹ với ví dụ của chúng tôi.

Khuyến nghị của Hiệp hội Nhi khoa Tây Ban Nha về An toàn Đường bộ

  • Luôn luôn sử dụng, cả trên đường và trong thành phố, yếu tố duy trì (ERI) phù hợp với độ tuổi và cân nặng của trẻ, ở mọi lứa tuổi, ngay cả ở trẻ lớn.

  • Luôn luôn đưa trẻ em ở ghế sau của các phương tiện.

  • Điều chỉnh đúng ERI cho xe và trẻ theo hệ thống hạn chế. Dây nịt hoặc đai của ERI phải vừa vặn với cơ thể của trẻ, không có khoảng trống. Chúng tôi nhắc nhở bạn về các lỗi trong vị trí của các hệ thống duy trì.

  • Thích ứng chuyến đi, nếu có thể, theo nhu cầu của trẻ ems, duy trì nghỉ giải lao thường xuyên (tối đa hai giờ một lần), tránh nhiệt độ khắc nghiệt bên trong xe và thường xuyên uống rượu.

  • Theo dõi các khuyến nghị này khi đi du lịch tại điểm đến, ngay cả khi khoảng cách di chuyển là nhỏ.

  • Cẩn thận như người đi bộ nhỏ tại điểm nghỉ, nơi sự thiếu hiểu biết về đường xá, lưu lượng giao thông và các tình huống rủi ro khác khiến trẻ em dễ bị chạy qua hơn.

  • Cuối cùng, người lớn phải có thái độ trách nhiệm và gương mẫu, hết sức cẩn thận với việc sử dụng dây an toàn và mũ bảo hiểm, kiêng đồ uống có cồn trước khi lái xe và với tốc độ vừa phải trên đường và trên đường thành thị Hãy nhớ rằng một sự phẫn nộ trên 40 km mỗi giờ, rất có thể, gây chết người.

Chúng tôi nhắc bạn kết luận rằng theo một nghiên cứu của Mapfre Foundation, bốn trong số 10 trẻ em thiệt mạng trong một vụ tai nạn giao thông không được đặt tốt với hệ thống an ninh đầy đủ. Rõ ràng hành động của chúng ta khi trưởng thành có thể làm cho những con số này được cải thiện.

Hình ảnh | virut, quinn.anya Nguồn | AEP trong Peques và hơn thế nữa | Lời khuyên để tăng sự an toàn cho trẻ em khi đi bằng ô tô, Không nên để trẻ một mình trong xe hơi.