Là cha mẹ, trách nhiệm của chúng tôi là đảm bảo an toàn cho trẻ em trong mọi tình huống và chiếc xe sẽ không ít hơn. Theo dữ liệu của DGT, Tai nạn giao thông là nguyên nhân đầu tiên gây tử vong cho những người dưới 14 tuổi trong đó 40% trẻ em đã chết không mặc bất kỳ hệ thống bảo vệ nào. Những con số này là đáng báo động. Vì lý do này, điều cần thiết là sử dụng các hệ thống bảo vệ trẻ em như một cách để giảm thiểu tai nạn và tránh 90% thương tích.
Liên minh Tây Ban Nha vì An toàn Đường bộ Trẻ em (AESVI), bao gồm DGT, nhà sản xuất và nhập khẩu các hệ thống bảo vệ trẻ em và các thực thể khác, Cảnh báo các ông bố và bà mẹ không nên mua hoặc tái sử dụng ghế trẻ em đã qua sử dụng.
Đây là một trong những khuyến nghị được đưa vào Thập tự an toàn đường bộ của trẻ em được trình bày vào ngày 1 tháng 3 10 biện pháp "thiết yếu" cho phụ huynh trong việc vận chuyển trẻ vị thành niên trên xe với mục đích loại bỏ cái chết trên tàu cũng như thương tích.
Năm lý do không sử dụng ghế cũ
Việc sử dụng nó không được khuyến khích khi chúng tôi không biết nguồn gốc hoặc nó đã được sử dụng trong thời gian dài vì những lý do sau:
Chúng tôi không biết các trường hợp mà chiếc ghế đã phải chịu: các chủ sở hữu trước đã chăm sóc nó như thế nào, nếu bạn bị đòn hoặc tai nạn.
Chắc chắn là không có hướng dẫn sử dụng để giúp cài đặt chính xác, cần thiết để tránh thiệt hại trong trường hợp tai nạn.
Có khả năng là chúng tồn tại bộ phận bị hỏng hoặc hư hỏng không nhìn thấy từ cái nhìn đầu tiên
Những chiếc ghế cũng có tuổi. Chúng ta có biết anh ấy bao nhiêu tuổi không? Bạn có biết rằng ánh sáng mặt trời có thể làm hỏng vật liệu của ghế và gây ra các vết nứt ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn? Khai thác cũng hao mòn theo thời gian. Các mô hình thường được coi là lỗi thời sau ba hoặc bốn năm, mặc dù theo Mapfre Foundation, cuộc sống hữu ích có thể được kéo dài đến sáu năm.
Các quy định có hiệu lực trong an toàn trẻ em đang được cập nhật và một chiếc ghế cũ Nó có thể không an toàn như các quy định hiện hành nhất. Hiện tại, có hai quy định quản lý các hệ thống bảo vệ trẻ em (SRI): ECE R44 / 04 (có hiệu lực từ năm 1982) và ECE R129 hoặc i-Size (có hiệu lực từ năm 2013). Kể từ năm nay, chỉ những chiếc ghế đáp ứng cái sau có thể được sản xuất, mặc dù những chiếc ghế có sự chấp thuận của R44 có thể được sử dụng.
Và nếu không có lựa chọn nào khác?
Thực tế là ghế trẻ em đắt tiền và sự xuất hiện của em bé ở nhà đi kèm với việc mua nhiều phụ kiện mà một số gia đình không thể đối phó. Đôi khi, ghế của anh trai, bạn bè hoặc người thân được tái sử dụng và, như Rodrigo Hernández, phát ngôn viên của Save The Children, chỉ ra, "ở Tây Ban Nha không có trợ cấp cho một yếu tố thiết yếu như vậy."
Như trong trường hợp hệ thống bảo vệ trẻ em, chúng tôi đang đặt vấn đề an toàn cho trẻ em của chúng tôi, mặc dù không được khuyến khích, trong trường hợp sử dụng lại ghế xe, như được chỉ định bởi Fundación Mapfre:
- Chúng ta phải chắc chắn rằng cái ghế chưa bao giờ liên quan đến một vụ tai nạn giao thông. Bất kỳ va chạm nào cũng có thể làm hỏng bất kỳ bộ phận nào của nó hoặc gây ra các vết nứt, có thể không nhìn thấy được bằng mắt, nhưng rất quan trọng để bảo vệ sự an toàn của trẻ vị thành niên.
- Bạn phải giữ ghi nhãn chính xác: Điều này bao gồm số sê-ri và ngày sản xuất. Với dữ liệu này, chúng ta có thể biết chiếc ghế này bao nhiêu tuổi và ngay cả khi nhà sản xuất đã thực hiện một số sửa đổi cho lỗi sản xuất.
- Điều đó đã không được rút khỏi thị trường: đôi khi một số mặt hàng bị lỗi, điều này chúng ta có thể tìm ra với số sê-ri.
- Nó phải bao gồm tất cả các phần của nó: đừng quên rằng chiếc ghế sẽ thích ứng với sự phát triển của con bạn để có khả năng bạn nên thêm hoặc loại bỏ một số bộ phận nhất định. Kiểm tra xem chúng là tất cả.
- Bao gồm của bạn hướng dẫn sử dụng, cần thiết cho lắp ráp thích hợp.
- Nó không được quá sáu tuổi vì đó là những gì được coi là cuộc sống hữu ích của loại phụ kiện này.
- Không suy giảm. Nếu nó có vết nứt, dây đai bị hỏng, khóa gỉ ... tốt hơn là thay thế nó, đừng ngần ngại.
Những gì khác chúng ta nên xem xét
- Không nên quên rằng cách an toàn nhất để đi du lịch cho trẻ em là quay trở lại cho đến bốn năm. Theo dữ liệu từ chính DGT, vị trí này giảm tới 90% nguy cơ chấn thương nghiêm trọng và tử vong Ở trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ.
- Khi tuổi này kết thúc, người cao tuổi nên sử dụng ghế có tựa lưng ít nhất lên tới 1,35 mét để đạt được sự bảo vệ lớn hơn chống lại các tác động phụ.
- Chúng tôi phải luôn đảm bảo rằng các hệ thống hạn chế trẻ em chúng tôi chọn là tương đồng và phù hợp với độ tuổi và cân nặng của trẻ.
- Tránh mang đồ vật bên cạnh trẻ em để tránh bị va chạm trong trường hợp va chạm.
- Điều rất quan trọng là họ đi du lịch mà không có áo khoác.
- Kiểm tra hệ thống neo của bạn trước khi mua chỗ ngồi của bạn và tham khảo ý kiến một chuyên gia.
- Trong trường hợp xảy ra tai nạn, điều nên làm nhất là loại bỏ đứa trẻ cùng với hệ thống hạn chế trẻ em của mình.
Với tất cả những lời khuyên này, không cần phải nói rằng bạn phải hết sức chú ý đến các quy định giao thông và đừng quên rằng ở phía sau chúng ta mang theo một thứ gì đó có giá trị đến mức xứng đáng để chúng ta nhấc chân ga.
